Преимущества модели, которые отличают её от аналогов:
- Модель подойдёт для использования в промышленном секторе, ориентирована на автоматизацию ворот весом до 2000 кг.
- Применение морозостойкой смазки помогает электродвигателю нормально функционировать при морозе до -20. А защищённый корпус выдерживает нагревание среды до +55 градусов, при этом работоспособность оборудования не снижается. Применяется в климатических зонах, которые вписываются в температурный диапазон.
- Корпус изготовлен из прочного алюминия, оснащён классом защиты – IP55.
- При монтаже не потребуется использовать дополнительную защиту от негативного воздействия: снега, дождя, пыли, грязи, прямых солнечных лучей.
- Электродвигатель работает от сети с напряжением в 220В. Это преимущество модели.
- В качестве альтернативного источника питания разрешено использовать аккумулятор, если наблюдаются перебои в электросети.
- Применение технологии D-Track автоматической регулировки усилия работы привода.
- Привод данной серии отличается сдержанным элегантным дизайном и относительно небольшими габаритами.
Конструктивные особенности модели
- Электродвигатель привода относится к однофазному асинхронному типу, а фрикционные узлы помещены в масляную ванну.
- Зубчатое колесо (шестерни) размещены максимально низко, что даёт возможность самостоятельно регулировать высоту и глубину расположения привода.
- Редуктор отличается многоблочной структурой, благодаря чему гарантируется максимальная надёжность в любых монтажных и эксплуатационных условиях. Чтобы продлить эксплуатационный срок, производители поместили редуктор в масляную ванну.
- Плата управления была отделена от двигательного отсека для улучшения удобства программирования и монтажа оборудования. Здесь внедрён дисплей, который позволяет ускорять процесс запуска привода.
- В модели используются бесконтактные концевые выключатели.
- Разрешённый вес ворот – 2000 кг, а скорость перемещения составляет 9 м/мин.
- Обладает встроенным 2-х канальным радиоприёмником.
- Конструкция привода оснащена дополнительными магнитными концевиками, которые контролируют остановку ворот.